το χρώμα φύλλων υλικού κατασκευής σκεπής αλουμινίου ψευδάργυρου 0.18mm*1200mm έντυσε το γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα

Εξ ορισμού, το καυτό κύλισμα κυλά επάνω από το σημείο κρυστάλλωσης, ενώ το κρύο κύλισμα κυλά κάτω από το σημείο κρυστάλλωσης.

Καυτός - το κυλημένο πιάτο που κυλά παίρνει την πλάκα (κυρίως πλάκα συνεχών ρίψεων) ως πρώτη ύλη. Ο έλεγχος θερμοκρασίας στη διαδικασία επεξεργασίας περιλαμβάνει τη θερμοκρασία κυλίσματος και τη θερμοκρασία κυλίσματος: η θερμοκρασία κυλίσματος καθορίζεται κυρίως σύμφωνα με τη θερμοκρασία γραμμών στερεάς φάσης στο διάγραμμα φάσης κραμάτων για 80%, και η τελική θερμοκρασία κυλίσματος καθορίζεται σύμφωνα με το διάγραμμα πλαστικότητας κραμάτων, που απαιτεί τον έλεγχο στη recrystallization κραμάτων θερμοκρασία ανωτέρω (γενικά 8-900 βαθμοί Κέλσιος). Μετά από να κυλήσει, το φύλλο δροσίζεται στον αέρα (στις περισσότερες περιπτώσεις), ο οποίος είναι ισοδύναμος με την ομαλοποίηση. Λόγω του υψηλής θερμοκρασίας, ο καυτός - το κυλημένο πιάτο θα παραγάγει ένα στρώμα του σιδήρου οξειδίων στην επιφάνεια, η οποία έχει φυσικά μια ορισμένη αντίσταση διάβρωσης. Εντούτοις, αυτό το στρώμα του φύλλου σιδήρου οξειδίων κάνει επίσης την επιφάνεια καυτού - ο κυλημένος χάλυβας τραχύς και η διακύμανση μεγέθους είναι μεγάλοι. Καυτός - η κυλημένη σπείρα πιάτων είναι γενικά μέσο πιάτο πάχους, το πάχος > 4mm, λόγω του περιορισμού της ακρίβειας κυλίσματος, το λεπτύτερο πάχος κυλίσματος της διαδικασίας καυτού κυλίσματος είναι 0.6mm.

Η ελασματοποιημένη εν ψυχρώ σπείρα που κυλά αποτελείται από καυτό - κυλημένη σπείρα. Μετά από να αφαιρέσει την κλίμακα οξειδίων με το πάστωμα, ο χάλυβας εξωθείται διά την πίεση του κυλίνδρου στη θερμοκρασία δωματίου, και ο σκληρός ρόλος λαμβάνεται με την κατεργασία πίεσης. Λόγω της επιδείνωσης της διαδικασίας κρύου κυλίσματος, η ανθεκτικότητα και η πλαστικότητα της κυλημένης σκληρής σπείρας πρέπει να αποκατασταθούν σε κάποιο βαθμό από την ανοπτώντας επεξεργασία ώστε να ληφθεί η ελασματοποιημένη εν ψυχρώ σπείρα με τις μηχανικές ιδιότητες μέχρι τα διευκρινισμένα πρότυπα. Λόγω της διαδικασίας παστώματος, η επιφάνεια του φύλλου ψυχρής έλασης είναι ομαλή και ομαλή. Η ελασματοποιημένη εν ψυχρώ σπείρα είναι γενικά λεπτή, πάχος < =4mm, διαδικασία κρύου κυλίσματος αυτή τη στιγμή που ο λεπτύτερος μπορεί να κυλήσει το πάχος φύλλων αλουμινίου χάλυβα 0.01mm.

Για να συνοψίσει, καυτός - ο κυλημένος χάλυβας είναι εύκολο να κυληθεί, υψηλή αποδοτικότητα. Το κρύο κύλισμα απαιτεί τη μεγάλη δύναμη μύλων, χαμηλή αποδοτικότητα κυλίσματος, και προκειμένου να εξαλειφτεί η εργασία που σκληραίνει στη διαδικασία κυλίσματος χρειαστείτε επίσης την ενδιάμεση ανόπτηση, έτσι το κόστος είναι υψηλό.
Από την άποψη των περιεκτικών μηχανικών ιδιοτήτων και των ιδιοτήτων διαδικασίας, δεν υπάρχει κανένας ουσιαστική διαφορά μεταξύ της ελασματοποιημένης εν ψυχρώ σπείρας και καυτός - η κυλημένη σπείρα μετά από να ανοπτήσει, αλλά αυτό είναι ανώτερη από καυτό - κυλημένη σπείρα στις ιδιότητες εμφάνισης, σκληρότητας και επιφάνειας. Η ανώτερη απόδοση επιφάνειας της ελασματοποιημένης εν ψυχρώ σπείρας αντιπροσωπεύει ότι η απόδοση της ελασματοποιημένης εν ψυχρώ σπείρας είναι ισχυρότερη από αυτή της καυτός-δεμένης σπείρας στη διαδικασία επανεπεξεργασίας του πιάτου όπως το επίστρωμα χρώματος και το επίστρωμα. Επομένως, η ελασματοποιημένη εν ψυχρώ σπείρα χρησιμοποιείται συχνά για να κατασκευάσει τα οχήματα επιβατών, τα ψυγεία, τα πλυντήρια και άλλες οικιακές συσκευές, τα οποία έχουν μια ορισμένη απαίτηση για τους καταναλωτές πρόληψης και προσώπου σκουριάς. Έναντι του κρύου κυλίσματος, η καυτή σπείρα δεσμών έχει το πλεονέκτημα της σύντομης διαδικασίας και του χαμηλότερου κόστους. Χρησιμοποιείται κυρίως στην κατασκευή των μερών δομών χάλυβα, των γεφυρών, των σκαφών και των εμπορικών οχημάτων (φορτηγά, λεωφορεία, γεωργικά μηχανήματα), κ.λπ., το οποίο έχει τις υψηλότερες οικονομικές απαιτήσεις και τις χαμηλότερες απαιτήσεις εμφάνισης.

Γενικά, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα καυτού - η κυλημένη σπείρα και η ελασματοποιημένη εν ψυχρώ σπείρα εξαρτώνται από τη χρήση των προς τα κάτω κατασκευαστών και την ανάλυση απόδοσης δαπανών, και κανένας δεν είναι σημαντικά καλύτερος από το άλλο κόμμα. Εντούτοις, πρέπει να σημειωθεί ότι ελασματοποιημένη εν ψυχρώ σπείρα και καυτός - η κυλημένη σπείρα δεν μπορεί να αντικαταστήσει η μια την άλλη μέσα το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου, ειδικά στην παραγωγή των αυτοκίνητων μερών απόδοσης και άλλων μερών που έχουν τις υψηλότερες απαιτήσεις στην ποιότητα επιφάνειας και τις μηχανικές ιδιότητες του χάλυβα.